إف-86 سابر
الإف-86 سابر هي عبارة عن طائرة مقاتلة نفاثة تحت صوتية أمريكية من خلق شركة نورث أميريكان أفياشن. أشتهرت الإف-86 بسبب الدور الذي لعبته في حرب كورية حيث قابلت الميج-15 السوفييتية. على الرغم من انها طورت في أواخر فترة الأربعينيات الا انها بقيت في خدمة عدد من الدول لفترات طويلة واخرها بوليفيا حيث اخرجتها من الخدمة في سنة 1994
أدت نجاحات هذه الطائرة إلى طول مدة إنتاجها ليتم إنتاج أكثر من 7,800 طائرة بين سنتي 1949 و1956 في الولايات المتحدة، اليابان وإيطاليا. تعد الإف-86 أكثر مقاتلة نفاثة غربية أنتجت على الإطلاق، حيث تعدت عدد الوحدات المنتجة 9,860 وحدة من جميع الطرازات.
التطوير
طلبت القوات الجوية الأمريكية مقاتلة نهارية تطير على ارتفاعات عالية وتستطيع القيام بمهام القصف ومرافقة القاذفات في أواخر عام 1944، وكان من المفترض حتى يتم اشتقاق الطائرة الجديدة من إف.جيه-1 فيري المطورة للبحرية الأمريكية.
كما كانت النورث أميريكان بي-86 سابر هي أول طائرة أمريكية تستفيد من الأبحاث الألمانية التي حصل عليها الأمريكيون في أواخر الحرب العالمية الثانية. حيث حققت الإف-86 الأداء المطلوب باعتماد أجنحة حادة بزاوية 35°، وباستعمال أجنحة الطائرة الألمانية "مسرشميت 262" وأيضا الشكل العام لها. لم يتم تصنيع الطائرة إلا بعد نهاية الحرب العالمية الثانية. طار النموذج الأولي للطائرة بتاريخ 1 من شهر أكتوبر عام 1947 من كاليفورنيا.
دخلت الطائرة الخدمة في سنتي 1949-1950 واستعملت الإف-86 في اسراب القاذقات (السرب 22) والقتال (السرب 1) وكمقاتلة-اعتراضية (السرب 1).صممت هذه الطائرة للمقاتلات الاعتراضية والمقاتلات المفجرة. وأدخلت متغيرات عدة كثيرة من إنتاج الحياة، مع إدخال تحسينات وتسليحات مطبقة ومختلفة. طائرة إكس بي-86 المزودة بالمحرك النفاث جنرال إلكتريك جي ثلاثة 5-سي-3 الذي يزن 4.000 باوند(18 كيلو),هذا المحرك تم صنعه من جنرال موتورز شيفورليه حتى سلمت إلى شركة إليسون للمحركات.
المراجع
www.kachaf.com
التصانيف
طائرات اعتراضية طائرات عسكرية 1940-1949 طائرات مقاتلة الولايات المتحدة طائرات نورث أميريكان أفياشن العلوم التطبيقية