في التصادم المرن، يتم الاحتفاظ بكمية الحركة وطاقة الحركة. وتعتبر طاقة الحركة الكلية بعد التصادم مساوية لطاقة الحركة الكلية قبل التصادم. يحدث التصادم المرن فقط عندما لا يتحول أي جزء من طاقة الحركة خلال التصادم إلى طاقة من نوع آخر.
أثناء التصادم المرن، يتحول جزء من طاقة الحركة أولاً إلى طاقة وضع، وهي مصاحبة لقوة رد فعل طاردة بين الأجسام، ثم يتحول جزء آخر منها إلى طاقة حركة يتم توزيعها على الأجسام بحسب كتلها.
تصادم جزيئات الهواء في الحالة الغازية يُعتبر نوعًا من التصادم المرن. ومع ذلك، في هذه الحالة، يكون التصادم غير مثاليًا بشكل عام، حيث تتحول بعض طاقة الحركة إلى طاقة دورانية أو طاقة اهتزازية للجزيئات، وهي أشكال أخرى من الطاقة.
معادلات التصادم أحادي المحور تستند إلى مبدأ الاحتفاظ بكمية الحركة والطاقة. تتضمن هذه المعادلات حساب سرعات الأجسام بعد التصادم باستخدام السرعات والكتل قبل التصادم.
المراجع
areq.net
التصانيف
فيزياء تمهيدية ميكانيكا كلاسيكية العلوم التطبيقية فيزياء