طنجة المتوسط
طنجة المتوسط هو عبارة عن ميناء الحاويات الجديد الذي أقيم في دولة المغرب على بُعد 40 كلم من مدينة طنجة، وهو ما أراد به المغرب أن يكون أكبر و أعمق ميناء إفريقي في السنوات العشر القادمة.
حيث سيكون منافسا هاما للوساطة بين أوروبا وشمال إفريقيا، لمنطقة البحر المتوسط و للوساطة بين الدول الخليجية باتجاه شمال أمريكا. حيث يعتبر المهم على الجانب الأسفل من البحر الابيض المتوسط و المنافس الأهم لميناء الجزيرة الخضراء في إسبانيا.
تم افتتاح أول محطة الحاويات يوم 27 من شهر يوليو عام 2007 من قبل العاهل المغربي محمد السادس بعد مدة خمس سنوات من التشييد والبناء و تكلفة بمبلغ 2 مليار يورو.
بجانب ميناء الحاويات تم بناء مرفئ للعبّارات يخدم 5 ملايين راكب و 500،000 سيارة تأتي في السنة. كما هناك مرافئ لكل من السلع السائلة، السلع المحببة، السلع على شكل قطع و مرفئيين لكل من الغاز المسال و النفط. ويمثل ميناء طنجة المتوسط مشروعا لبنية تحتية متكاملة، بحسب تقرير صادر عن الوكالة الخاصة به. كما يهدف إلى بلوغ حركة نقل 3.5 مليون حاوية في أفق عام 2020، وجلب استثمارات القطاع الخاص بقيمة مليار أورو بالإضافة إلى خلق 145 ألف منصب شغل.الميناء مرتبط بالطريق السيار هو سيتلقى في عام 2008 إرتباطا بخط السكك الحديدية.
تخطيط و إدارة الميناء قد أوكل لـ الوكالة الخاصة طنجة المتوسط (tsma).
إن الشركات التي أوكلت بالبناء هي Moller-Maersk، Eurogate، Bouygues و Horizon Terminals.
كما أنه يوجد بالقرب من المنطقة الحرة للتجارة الخارجية بطنجة ، حيث سبق لـ150 شركة ان استقرت هناك. مناطق أخرى للتجارة الحرة مخططة في ضواحي كل من تطوان و الفنيدق قريبتين من سبتة السليبة .
المراجع
mawsoati.com
التصانيف
طنجة اقتصاد المغرب موانئ مغربية العلوم التطبيقية