طيران الخليج.

طيران الخليج طيران الخليج هي شركة الطيران الوطنية البحرينية، تتخذ من مطار البحرين الدولي مقراً لها ومركزاً لعملياتها، وتقدم خدماتها لأكثر من 40 وجهة في آسيا، أفريقيا، أوروبا والشرق الأوسط، وكانت في بدايتها ملكية مشتركة بين حكومات البحرين وسلطنة عمان وإمارة أبوظبي وقطر، وإنسحبت هذه الدول واحدة تلو الأخرى حتى أصبحت طيران الخليج الناقل الرسمي والوطني لمملكة البحرين وذلك في 6 مايو 2006[1]، وتعتبر طيران الخليج عضواً في الإتحاد العربي للنقل الجوي، وترعى شركة طيران الخليج سباق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 وتستمر رعاية السباق حتى عام 2010. نبذة تاريخية يرجع تاريخ الطيران المدني في البحرين إلى سنة 1940 عندما بدأت خدمة التاكسي الجوي (بالإنجليزية: air taxi service ) إلى كلاً من الدمام، الدوحة والبحرين، وفي 24 مارس 1950 تم إنشاء شركة طيران الخليج رسمياً حيث تعتبر من أقدم شركات الطيران في الخليج العربي، وفي أكتوبر 1951 أصبحت شركة ما وراء البحار البريطانية "BOAC" إحدى المساهمين الرسميين في الشركة حيث تمّلكت نسبة 22% من أسهم طيران الخليج، وبدأت الشركة أول رحلة طيران لأوروبا سنة 1971 وكانت إلى العاصمة البريطانية لندن، أما نقطة التحول في تاريخ طيران الخليج كانت في يناير 1974 عندما أنضمت حكومات سلطنة عمان والإمارات العربية المتحدة وقطر وأشتركت في رأس مال طيران الخليج وتم تقسيم الأسهم بالتساوي بين الحكومات الأربعة، وإعيد بناء هيكلة الشركة وأصبحت على شكلها الحالي، وأصبحت الشركة هي الناقل الرسمي للدول الأربعة، في سنة 1961 تم توسيع شبكة الوجهات فشملت عمان، أمستردام، أثينا، بغداد، بانكوك، بيروت، القاهرة، باريس، وشهد عام 1981 زيادة ونمو في وجهات الشركة وانضمت أيضاً إلى الاتحاد الدولي للنقل الجوي "الإياتا"، وفي عام 1982 هبطت رحلة تابعة لطيران الخليج وكانت أول رحلة دولية تهبط في مطار الرياض، وفي سنة 1990 إحتفلت طيران الخليج بالذكرى الأربعين لإنشائها وتم تغيير شعار الشركة إلى الشعار الموجود حالياً، وفي مايو 1994 أنضمت أول طائرة من طراز إيرباص A340-300 لأسطول الشركة وتلا ذلك منع التدخين على رحلات الشركة إلى سنغافورة وأستراليا، وفي مايو 2002 أصبح "جيمس هوجان" الرئيس التنفيذي لشركة طيران الخليج وبدأت عملية لإعادة هيلكة الشركة تستمر لثلاث سنوات أدت إلى حدوث انخفاض حاد في أرباح الشركة وارتفاع كبير في ديون الشركة، وأثناء مرحلة السنوات الثلاثة انسحبت قطر من طيران الخليج[2]، ونقلت طيران الخليج خلال عام 2004 حوالي 7.5 مليون راكب[3]. أصبحت طيران الخليج في هذا الوقت ملكاً لسلطنة عمان والإمارات العربية المتحدة والبحرين، وشهد يوم 28 أبريل 2006 انسحاب حكومة أبوظبي من الشركة[4] وإنشائها لشركتها الوطنية وهي شركة الاتحاد للطيران، وأصبحت طيران الخليج منذ هذا اليوم ملكاً لحكومتي البحرين وعمان حتى انسحاب حكومة عمان من الشركة وذلك في مارس 2007[5]. الوجهات الأسطول أسطول طيران الخليج [[ملف:هبة219.pngتعليق]] إتفاقيات الرمز المشترك عقدت طيران الخليج اتفاقيات عديدة للرمز المشترك وهذه الشركات هي: الخطوط الجوية الأمريكية. بي إم أي. الخطوط الجوية القبرصية. الخطوط الجوية الإثيوبية. مصر للطيران. جارودا إندونيسيا. الخطوط الجوية الملكية الهولندية. الخطوط الجوية الماليزية. طيران الشرق الأوسط. خطوط أولمبيك الجوية. الخطوط الجوية الفلبينية. كانتس. الملكية الأردنية. الخطوط الجوية العربية السعودية. الخطوط الجوية التايلاندية. أحداث وحوادث في 23 أغسطس 2000 تحطمت طائرة طيران الخليج الرحلة 072 من طراز إيرباص إيه 320 في البحر بالقرب من الشاطئ قادمةً من القاهرة أثناء محاولة الهبوط في مطار البحرين الدولي. نتج عن هذا الحادث المؤسي مقتل جميع ركاب الطائرة البالغ عددهم 143 شخصاً. المصادر 1.^ طيران الخليج تصبح رسمياً الناقل الوطني للبحرين 2.^ قطر تنسحب من طيران الخليج 3.^ الأرقام من ويكيبديا الإنجليزية 4.^ أبوظبي تنسحب رسمياً من طيران الخليج 5.^ عمان تنسحب من شركة "طيران الخليج"

المراجع

www.marefa.org/index.php/%D8%B7%D9%8A%D8%B1%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D8%AE%D9%84%D9%8A%D8%ACالموسوعه المعرفية

التصانيف

تصنيف :ثقافات فرعية