حتى الان لا توجد قواعد علمية لتحديد الحد الاعلى للسرعة على مختلف الطرق والشوارع، وانه لا يمكن على ارض الواقع تنفيذها والعمل بها.
للتوضيح نقول ان طريق عمان _ جرش _ اربد على سبيل المثال تجد يافطة تقول ان الحد الاعلى لسرعة المركبات الصغيرة هو 90 كيلومترا، لتكون المفاجاة ان يافطة اخرى بعد مسافة بسيطة تقول ان الحد الاعلى للسرعة هو 60 كيلومترا وانه لا يمكن عمليا تخفيف السرعة بشكل مفاجئ حيث تكون سيارة الدوريات الخارجية بالمرصاد.
في بعض الاحيان نجد ان تحديد الحد الاعلى للسرعة هو 100 كيلومترا غير منطقي لان الطريق يعاني من بعض العيوب الفنية الطارئة مثل المطبات اوالحفريات الجانبية.
المواطن فراس عابودي بعث للزاوية برسالة يستغرب فيها ما يحصل على طريق مطار الملكة علياء الدولي باعتباره امرا غير منصف للمواطن ويقول: كيف يتوقع من المواطن أن يقود سيارته على سرعة 60 كيلومترا في طريق واسع بثلاثة منافذ... وعلى امتداده قامت الأمانة بوضع جميع اشكال المطبات الاسمنتية منها والحديدية بل أن بعض هذه المطبات الحديدية (CAT EYE) لا يوضع على طريق سريع كهذا حيث أن السائق اذا ما قرر المحافظة على سيارته من التكسير والخراب للمجموعة الأماميه لمركبته بسبب هذا النوع من المطبات وجب عليه المرور فوقها بسرعة لا تتجاوز الـ 5-10 كيلومترات. واذا ما فعل ذلك قام بعض سائقي السيارات غير المكترثين بسلامة مركباتهم وسائقي الشاحنات بالتزمير والشتم في بعض الآحيان بسبب اجبارهم على تخفيف سرعتهم.
بعد كل هذه المعاناة وعلى طريق واسع كهذا تقف عدة سيارات رادار متخفية على هذا الطريق لتخالف المواطن الذي يتجاوز السرعة المحددة 60 كيلومترا بالساعة في بعض المناطق. وسؤالي هو: ما المنطق في أن يكون شارع مثل هذا محدد بسرعة 60 كيلومترا عندما تكون السرعة 80 كيلومترا في شارع المدينة الطبية بامتداده (شارع الملك عبدالله الثاني).
ارجو أن اكون وضحت صورة من المعاناة اليومية للمواطن على هذا الطريق والمنتهية بالمخالفات.
من هنا نقول انه لا بد من تشكيل لجنة تضم مندوبين عن وزارة الاشغال العامة، والبلدية التي يمر الطريق فيها، وادارة السير، وادارة الدوريات الخارجية لاعادة النظر بواقع الحد الاعلى للسرعة لوسائط النقل الكبيرة اوالصغيرة، اما بالزيادة او النقصان او التعديل المفاجئ للسرعات والتي يتوجب ان تكون تدريجية اي انه لا يجوز الانتقال من سرعة 90 كيلومترا الى ستين كيلومترا دون التدريج بحيث تصبح اولا 80 كيلومترا لمسافة معينة ثم 70 كيلومترا وصولا الى سرعة 60 كيلومترا.
المراجع
جريدة الدستور
التصانيف
صحافة أحمد جميل شاكر جريدة الدستور