ضبط المحرك
هذا الموضوع عن ضبط. من أجل استخدامات أخرى، انظر ضبط المحرك (توضيح).
جهاز اختبار محرك قديم بإمكانه اختبار توقيت الإشعال، ignition dwell, manifold vacuum وانبعاثات العادم
ضبط المحرك من خلال محلل عمل المحرك الذي هو أداة تستخدم لتقييم أداء مكونات محركات البترول أو الديزل. هذا النظام يكون عادة موصولا بشكل مباشر مع المحرك، حيث يستخدم أصحاب السيارات والميكانيكيّون مثل هذه الأجهزة لمساعدتهم في مراقبة أداء أجزاء المحرك، وإجراء التعديل اللازم عند الضرورة.
وتتراوح محللات عمل المحرك في تصميمها من النموذج البسيط الذي يتحكم في وظائف قليلة، إلى الأنواع المعقدة المبرمجة بالحاسوب. ويتكون محلل عمل المحرك من عدة أجهزة، مثل جهاز راسمة الذبذبات الذي يقيِّم عمل جهاز الاحتراق، والتاكوميتر الذي يتحكم في ضبط السرعة المتباطئة. وتحتوي معظم السيارات المصنعة حاليا على حاسوب داخلي، يتحكم ويراقب عمل المحرك. ومن الممكن وصل محلل عمل المحرك بالحاسوب الداخلي للحصول على المعلومات الضرورية حول حالة المحرك وأدائه. وتتكون معظم محللات عمل المحرك من لوحة أزرار، وشاشة عرض وآلة طابعة.
المراجع
www.marefa.org/index.php/%D8%B6%D8%A8%D8%B7_%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83موسوعة المعرفة
التصانيف
الأبحاث