حصار باستون (Siege of Bastogne)، هو اشتباكات وقعت في كانون الأول عام 1944 بين القوات الأمريكية والألمانية في بلدة باستون البلجيكية، وكانت جزءًا من معركة أكبر وهي معركة الثغرة. كان هدف الهجوم الألماني هو ميناء أنتويرب. بغرض الوصول إليه قبل أن يتمكن الحلفاء من إعادة التجمع وإحضار قوتهم الجوية المتفوقة، كان على القوات المدرعة الألمانية الاستيلاء على الطرق من خلال شرق بلجيكا. ونظرًا لأن جميع الطرق الرئيسية السبعة في مرتفعات أردين ذات الغابات الكثيفة تتقارب في مدينة باستون -تُنطق Bastnach في الألمانية- على بعد بضعة أميال فقط من الحدود مع لوكسمبورغ المجاورة، كانت الاستيلاء على مفترق الطرق أمرًا حيويًا للهجوم الألماني. كان الحصار في الفترة من 20 إلى 27 كانون الاول، إلى أن حصل إنقاذ القوات الأمريكية المحاصرة من قِبل عناصر من الجيش الثالث للجنرال جورج باتون.
خلفية
بعد الغزو الناجح لنورماندي وما تلاه من التحرك شرقاً عبر فرنسا، امتدت الخطوط الأمامية لجبهة الحلفاء من نايميخن في الشمال إلى سويسرا المحايدة في الجنوب. وجرى الاستيلاء على مدينة أنتويرب الساحلية المهمة أثناء التحرك، وبحلول فصل الشتاء، كان الحلفاء يسيطرون على الأراضي الألمانية بالقرب من مدينة آخن. وسرعان ما وضع أدولف هتلر خطة لمهاجمة خطوط الحلفاء في بلجيكا ولوكسمبورج. قام 25 فرقة بشن هجوم مفاجئ عبر آردِين، بهدف عبور نهر الميز (ويسمى Maas باللغة الألمانية والهولندية) واسترداد أنتويرب. على الرغم من المخاوف الكبيرة من كبار قادته، بما في ذلك جيرد فون روندستيدت وفالتر مودل، لم يتم تعديل الخطة وتم تعيين تاريخها ليكون في 16 كانون الأول عام 1944. وفي الوقت نفسه، اعتبر قادة الحلفاء منطقة آردين غير مناسبة لهجوم ألماني واسع النطاق، ويرجع ذلك أساسًا إلى مشاكل التضاريس.
بالإضافة إلى ذلك، أشارت تقارير المخابرات إلى أن الفِرق الألمانية الوحيدة المتمركزة في المنطقة كانت مرهقة، وفي الأسابيع التي سبقت الهجوم، لم ير أي قائد للحلفاء سببًا للاعتقاد بأن هناك هجومًا وشيكًا. ومدينة باستون هي مدينة محورية كانت تسيطر على العديد من الطرق المهمة في المنطقة، وجرى الدفاع عنها بشكل رئيسي من قِبل فرقة المشاة الثامنة والعشرين، التي شهدت قتالًا مستمرًا من 22 تموز إلى 19 تشرين الثاني ، قبل تكليفها بهذه المنطقة الهادئة نسبيًا. اعتقد الحلفاء أن هناك فرقة مشاة واحدة فقط موجودة مقابل الفرقة 28 مشاة، واعتقدوا أن أي هجوم على هذا القطاع سيكون محدود النطاق. كانت الطرق السبع داخل وخارج باستون مهمة بالنسبة لحركة الدروع الألمانية، مما جعل احتفاظ الحلفاء بتلك الطرق أمرًا ضروريًا.أعطى هاسو فون مانتيفيل -قيادة جيش بانزر الخامس- للقائد هاينريش فرايهر فون لوتويتز في فيلق بانزر السابع والأربعون مسؤولية الاستيلاء على باستون، قبل عبور Meuse بالقرب من نامور. خطط لوتويتز لمهاجمة جبهة طولها 7 ميل (11 كـم) بثلاث فرق، بحيث ستقود فرقة المشاة فولكسغرينادير 26 وفرقةالبانزر الثانية الهجوم، بنما فرقة بانزر ليهر إلى الخلف منهم. وأمام هذه القوة الكبيرة كان هناك كتيبتان من فوج المشاة 110 (تم حجز الثالثة كاحتياطي للفرقة)، مسؤولة عن 9 ميل (14 كـم) على طول نهر أور الذي يشكل الحدود بين ألمانيا ولكسمبورغ.
تجمعت قوات الحلفاء في مجموعات صغيرة في القرى الرئيسية اللوكسمبرجية، مع أماكن على طول النهر بها جنود فقط خلال النهار. كانت القوات ضعيفة للغاية بحيث لا يمكنها الحفاظ على معركة متكافئة، وركزوا انتباههم على الطرق الأربعة التي تعبر نهر أور. وبسبب الأمطار الغزيرة التي سبقت الهجوم الألماني، كان هناك طريقًا واحدًا فقط في حالة جيدة بما يكفي لاستخدامه كنقطة عبور، وهو الطريق في أقصى الشمال، الذي يعبر أور في دسبورغ في طريقه إلى مدينة Clervaux اللوكسمبورجية (بالألمانية: Klerf، في اللوكسمبرجية: Klierf) وباستون. جرى تكليف فرقة البانزر الثانية لعبور النهر على طول هذا الطريق، في حين أن الفرقة 26 Volksgrenadier قد كُلفت ببناء جسر قرب Gemünd لعبورها. أدرك لوتويتز أهمية شبكة الطرق في باستون، فقد عرف أنه يجب الاستيلاء على المدينة قبل أن يتمكن فيلقه من المغامرة غربًا. لذلك أمر فرقة بانزر ليهر بالمضي قدمًا إلى باستون بمجرد عبور قواته الأخرى نهر كليرف في شمال لوكسمبورج.
التفاصيل
الهجوم
في مساء يوم 15 ديسمبر، أقامت فرقة فولكسجرينادير السادسة والعشرون خطًا استيطانيًا على الضفة الغربية لنهر أور، وهو ما فعلوه بشكل روتيني أثناء الليل. في الساعة 03:00، بدأ المهندسون بنقل الرجال والمعدات عبر النهر حيث بدأوا في التجميع عند نقطة المغادرة، بالقرب من الحاميات الأمريكية. في الساعة 05:30، بدأت المدفعية الألمانية في قصف المواقع الأمريكية، وقطع خطوط الهاتف، حيث بدأ المشاة في التقدم. هاجم الألمان بسرعة، وأصبح تقدمهم ممكنًا بسبب عددهم الهائل. في قرية Weiler اللوكسمبورجية، تمكنت مجموعة أمريكية، مدعومة ببعض قذائف الهاون وفصيلة من المدافع المضادة للدبابات، من الاستمرار حتى حلول الليل ضد الهجمات المتكررة من كتائب ألمانية متعددة. أكمل المهندسون الألمان الجسور فوق نهر أور قبل حلول الظلام، وبدأت الدروع بالتحرك إلى الأمام، مما زاد من التفوق العددي الواسع للألمان. لكن في النهاية، تأخر الألمان بشكل كبير بسبب المدافعين الأمريكيين، كانت خطتهم هي عبور نهر كليرف بقدوم الليل في اليوم الأول لكنها تأخرت ثلاثة أيام.في 19 ديسمبر، نُقل مركز قيادة الفرقة 28 من Wiltz إلى باستون. وفي Wiltz وضعت الفرقة مكانها الأخير. وصلت الكتيبة الثالثة من فوج المشاة 110 -مدعومة بالدروع والمدفعية- إلى المدينة حوالي ظهر ذلك اليوم. تمركزت كتيبة المهندسين الرابعة والأربعين شمال المدينة، لكن سرعان ما ضُغِط عليهم فتراجعوا إلى البلدة، وقاموا بتفجير جسر خلفهم. هذه القوة الصغيرة - التي لا يزيد عددها عن 500 - صمدت حتى المساء، وعندما أصبح موقفهم لا يمكن الدفاع عنه تمامًا انسحبوا إلى الغرب. ومع تدمير فوج المشاة 110 تمامًا كوحدة قتالية فعالة، أصبح الأمر متروكًا لبقية جيش الحلفاء للدفاع عن باستون.
الاحتياطيات
على الرغم من وجود العديد من الإشارات الواضحة في الأسابيع التي سبقت الهجوم، فقد حقق هجوم آردين مفاجأة كاملة تقريبًا. وبنهاية اليوم الثاني من المعركة، أصبح من الواضح أن فرقة المشاة 28 كانت على وشك الانهيار. وللمساعدة في الدفاع عن باستون، أُعطي القائد تروي ميدلتون -القائد في الفيلق الثامن- القيادة القتالية للفرقة المدرعة العاشرة CCB. تتألف CCB من كتيبة الدبابات الثالثة، وكتيبة المشاة المدرعة 20، وكتيبة الدبابات 21 - C، وكتيبة المشاة المدرعة 54 - B ، وكتيبة C ، وكتيبة تدمير الدبابات 609، وكتيبة مدفعية الميدان المدرعة 419، وثلاث كتائب من قوات الدعم.لم يكن الجنرال جورج باتون، قائد الجيش الثالث الأمريكي مرتاحًا بالتخلي عن وحدة CCB قبل أن يخطط لهجوم بالقرب من ماينيس، لكن الجنرال عمر برادلي، قائد مجموعة الجيش الثاني عشر، أمر الجنرال باتون بإطلاق الوحدة. في غضون ذلك، أمر الجنرال دوايت أيزنهاور، القائد الأعلى للحلفاء، بإرسال احتياطي SHAEF، المؤلف من الفرقة 82 المحمولة جواً، بقيادة اللواء جيمس جافين، والفرقة 101 المحمولة جواً، بقيادة العميد أنتوني ماك أوليف مؤقتاً في ريمس. كانت هذه القوات قوية وخدمت بامتياز منذ إنزال نورماندي وقد كانت تستريح وتعيد التجهيز بعد شهرين من القتال في هولندا بعد عملية ماركت جاردن. تم تنبيه كلا الفرقتين مساء يوم 17 كانون الأول، ولم يتم تخصيص وسائل النقل تلقائيًا لاستعمالها ، وجرى البدء في ترتيب الشاحنات للتحرك إلى الأمام. ولأن الفرقة 82 كانت في الاحتياطي لمدة أطول وبالتالي فإن تجهيزها أفضل، فقد تحركت أولا. غادرت الفرقة 101 معسكر مورميلون بعد ظهر يوم 18 ديسمبر، مع ترتيب المدفعية وفوج المظلات 501 (PIR) وفوج المظلات 506 PIR وكذلك فوج المظلات 502 PIR وفوج 327 Glider للمشاة (GIR). تم تنفيذ تحرك معظم القافلة ليلاً وكانت حالة الجو سيئة وسط الرذاذ والثلج، باستخدام أضواء المصابيح الأمامية headlights على الرغم خطر شن هجوم جوي وذلك لتسريع التحرك، وفي مرحلة ما امتدت القوات من Bouillon في بلجيكا إلى Reims بمسافة قدرها 120 كيلومتر (75 ميل).كان من المفترض أن تذهب الفرقة 101 المحمولة جوا إلى Werbomont على الناحية الشمالية ولكن تم إعادة توجيهها إلى باستون، التي تقع على بعد 107 ميل (172 كـم) على هضبة عالية بارتفاع 1,463 قدم (446 م)، في حين أن الفرقة 82 المحمولة جوا قد ذهبت إلى Werbomont، لأنها كانت قادرة على المغادرة في وقت أقرب، لمنع تقدم قوات يواخييم بيبر ("Combat Group Peiper"). صدر الأمر للـ كتيبة 705 مدمرة الدبابات - التي كانت في الاحتياطي على مسافة 60 ميل (97 كـم) إلى الشمال - بالتحرك إلى باستون لتقديم دعم مضاد للدبابات للفرقة 101 في 18 ديسمبر، وقد وصلت في وقت متأخر مساء اليوم التالي. دخلت العناصر الأولى من الفوج PIR 501 منطقة تجميع الفرق على مسافة 4 ميل (6.4 كـم) إلى الغرب من باستون بعد منتصف ليل 19 ديسمبر بوقت قصير، وبحلول الساعة 09:00 وصلت الفرقة بأكملها.أرسل القائد أنتوني ماك أوليف الفوج 501 PIR إلى الجنوب الشرقي عبر باستون في 06:00 لتطوير الوضع. وبحلول الساعة 09:00، كان قد تقدم وانتشر على جانبي الطريق السريع إلى Magéret وLongvilly، حيث كانت فرقة Panzer-Lehr (شعبة التدريب المدرعة) تعمل طوال اليوم لتدمير الفرق القتالية للدروع والمشاة المخصصة لإبطاء التقدم الألماني. وتبع الفوج 506 بعد ذلك بوقت قصير، وتم إرسال كتيبة 1 إلى نوفيل لتكثيف فريق الرائد Desobry من الفرقة العاشرة المدرعة CCB بينما أمرت الكتائب الأخرى للعمل كاحتياطي شمال باستون. سار الفوج PIR 502 باتجاه الشمال والشمال الغربي لتأسيس خط شرقًا إلى Recogne، في حين قام الفوج GIR 327 الذي وصل حديثًا بحماية منطقة خدمة الفرقة جنوب غرب باستون لحين كشف النوايا الألمانية.
كسر الحصار
نجحت عناصر من الجيش الثالث للجنرال جورج باتون في الوصول إلى باستون من الجنوب الغربي، ووصلت من اتجاه أسينويس. وصل رأس الحربة إلى خطوط المهندسين 326 في اليوم التالي لهجوم عيد الميلاد في حوالي الساعة 16:50. تم استرجاع الاتصالات الأرضية للفرقة 101 مع وحدة الإمداد الأمريكية في 27 ديسمبر، وتم إجلاء الجرحى إلى الخلف. وصل الجنرال تايلور إلى باستون مع الفرقة المدرعة الرابعة واستأنف القيادة. مع كسر الحصار، توقع رجال الفرقة 101 شيء من الراحة، لكنهم أُعطوا أوامر بإكمال الهجوم. فهاجم الفوج 506 الشمال واستعاد Recogne في 9 يناير 1945، كما استعاد Bois des Corbeaux، على يمين مجموعة Easy في 10 يناير، واستعاد فوي في 13 يناير. هاجمت قوات 327 باتجاه بورسي، شمال شرق باستون، في 13 يناير وواجهت مقاومة عنيدة. واجهت الفرقة 101 المحمولة جوا جنبا إلى جنب مع قوات من الجيش الثالث قوات النخبة من الجيش الألماني التي تضمنت عناصر من فرقة SS Panzer الأولى Leibstandarte SS Adolf Hitler وكذلك Führerbegleitbrigade وفرقة بانزر إس إس 12 Hitlerjugend وفرقة بانزر إس إس 9 Hohenstaufen. واستعاد فوج 506 نوفيل في 15 كانون الثاني وRachamps في اليوم التالي. عززت قوات فوج 502 قوات فوج 327، واستولى الفوجان على بورسي في 17 كانون الثاني، مما دفع الألمان إلى العودة إلى نقطة تقدمهم في اليوم الذي وصلت فيه الفرقة إلى باستون. في اليوم التالي تم رفع الحصار عن الفرقة 101.
المراجع
areq.net
التصانيف
الحرب العالمية الثانية حروب ألمانيا معارك معارك الحرب العالمية الثانية حصارات التاريخ العلوم الاجتماعية