قوّة الاحتكاك، هي القوة التي تُعاكس الحركة وتُمانعها، وتنشأ عند تلامس سطح جسم مع سطح جسم آخر، وتعدّ هذه القوة قوّةً فاقدةً عكسيّة تُقلّل من الشغل الناجم عن القوة الدافعة، ففي الآلات الميكانيكية كالسيارات هناك جزء من الطاقة يستعمل لتقليل أثر قوّة الاحتكاك، ورغم ذلك فإنّ لهذه القوة فوائد كثيرة فهي تُحافظ على إطارات السيارات كي تبقى على مسارها خلال قيادة السيارات، وتُعدّ أساساً لفكرة إشعال أعواد الثقاب.
ومعامل الاحتكاك هو النسبة بين قوة الاحتكاك التي تُقاوم الحركة بين سطحين متلامسين إلى القوة العمودية للجسم المتحرّك، ويجدر بالذكر أنّ معامل الاحتكاك ليس له وحدة قياس، ويُمكن حساب معامل الاحتكاك حسب المعادلة (μ = F/N)، حيث يُمثّل كلّ رمز في المعادلة ما يلي:
- μ: معامل الاحتكاك. F:
- قوة الاحتكاك ووحدتها نيوتن.
- N: القوة العمودية ووحدتها نيوتن
يوجد العديد من التطبيقات العملية على قوّة الاحتكاك وآثارها، ومنها ما يأتي:
- التسلّق على الصخور: يُساعد الاحتكاك متسلّقي الجبال على التسلّق على الصخور وذلك بأنّه يمنع أيديهم من الانزلاق عنها.
- تخفيف سرعة الدرّاجة الهوائية: تستعمل في جميع الدراجات الهوائيّة فرامل وظيفتها تخفيف سرعة دوران العجلات، وهي تعتمد في عملها على زيادة قوّة الاحتكاك.
- إشعال أعواد الكبريت: يتسبّب احتكاك رأس عود الكبريت إلى تحويل جزء من الطاقة الحركية إلى طاقة حرارية، وبالتالي اشتعال عود الكبريت.[
- تآكل التروس في الأجزاء الميكانيكية: يعمل الاحتكاك بين أجزاء التروس عند حركتها إلى تآكلها ولهذا فإنّه يُنصح باستخدام أنواع من المزلّقات والسوائل التي تُقلّل من الاحتكاك لحمايتها من التلف.
المراجع
mawdoo3.com
التصانيف
العلوم تجارب علمية العلوم البحتة فيزياء العلوم التطبيقية